Автомобильный номер будущего: RFID

тел: +86 21 5299 9232
эл. почта: inquiry@rsid-solutions.com

дом > Блог > Новости > Промышленные новости > Автомобильный номер будущего: RFID - ключ

Автомобильный номер будущего: RFID - ключ

May 10, 2021

--от RFID World Net

• Есть несколько применений: управление трафиком, система сбора платы за проезд и противоугонная система

• RFID-метки уже используются по всему миру

• Новая технология для идентификации мототранспорта

Немецкий производитель автомобильных номерных знаков TÖNNJES сотрудничал с мировым полупроводниковым предприятием NXP и компанией по решениям AutoID Kathrein Solutions GmbH в Баварии, Германия, для разработки и производства RFID-меток и наклеек на основе технологии RAIN RFID, с акцентом на область электронной идентификации транспортных средств (EVI). Цель, преследуемая TÖNNJES, - дать транспортным средствам по всему миру четкую идентичность.

С помощью RFID автомобили, грузовики и мотоциклы могут быть свободно идентифицированы в подвижном трафике через авторизованные считыватели. Эта инновационная технология заменила предыдущий метод оптической идентификации невооруженным глазом или камерой. Она также открывает новые цифровые возможности для будущего транспорта и мобильности.

EVI может полностью изменить дорожные условия

Чем крупнее город, тем больше в нем автомобилей, но пока не существует окончательного решения, способного справиться с огромным объемом трафика. Иохен Бетц, генеральный директор TÖNNJES, сказал: 'Мировое население продолжает расти. Не только мегаполисы с более чем 10 миллионами жителей должны сосредоточиться на решении сложных современных проблем управления трафиком - рано или поздно все города их понадобятся. Мы считаем, что технология EVI станет основой интеллектуальных городских приложений на основе эффективных и современных функций идентификации процессов.'

Технология RAIN RFID обеспечивает беспроводную связь между номерным знаком транспортного средства с одной стороны и авторизованным считывателем с другой стороны. Кроме того, помимо целевого управления трафиком, EVI также инновационно предоставляет устойчивый потенциал в контроле доступа, системах сбора платы за проезд, создании региональных сред, обновлении мостов и судоходных судов, современных процессах оплаты, противоугоне транспортных средств и антиподделке номерных знаков.

В последние годы TÖNNJES также разработал программное и аппаратное обеспечение в качестве ключевого предварительного условия для EVI. Он сотрудничал с Kathrein Solutions и NXP для производства RFID номерных знаков IDePLATE и наклеек на лобовое стекло IDeSTIX. Эта технология была внедрена на практике во многих различных приложениях в разных странах. Например, саудовская нефтяная компания Saudi Aramco использует IDeSTIX для контроля доступа на свои предприятия; на Филиппинах скутеры и мотоциклы оснащены фарными метками IDeSTIX от TÖNNJES.

Бетц пояснил: 'Скутеры и мотоциклы являются очень популярным средством передвижения, особенно в Азии. Идентификационные метки фар IDeSTIX - это эффективный и надежный способ зарегистрировать и идентифицировать все эти транспортные средства.'

Гибкие и удобные в использовании: Пассивные чипы работают в стационарном и движущемся трафике

Будь то антиподделочный номерной знак или стеклянная наклейка, они будут уничтожены при удалении. Все они оснащены пассивным чипом RAIN RFID UcodeDNA®, настроенным NXP. Он передает данные на расстояние нескольких метров в бесконтактном и безопасном режиме. Чип содержит уникальный зашифрованный идентификационный код, который может быть декодирован авторизованными считывателями в стационарном и движущемся трафике.

Христиан Шнебингер, заместитель директора по продажам в Kathrein Solutions, сказал: 'Каждая страна должна стремиться к регистрации всех транспортных средств национального масштаба. Это может обеспечить безопасность и прозрачность. Если транспортное средство проходит через пассивный UHF RFID транспондер, зарегистрированный, его можно дальше развивать и применять в системах бесостановочной оплаты проезда, дорожной пошлине, парковке, заправке и контроле доступа. 'Пассивный UHF RFID - это глобальный стандарт, который является гибким и удобным для пользователя. И бесбатарейный транспондер не требует никакого обслуживания.'

В будущем важность идентификации электронных транспортных средств будет увеличиваться с каждым днем. Последние статистические данные Федерального агентства по грузовому транспорту Германии (BAG) также подчеркивают высокую важность EVI для автомагистралей. Предполагается, что к 2023 году объем грузовых перевозок только по немецким дорогам достигнет около 4 миллиардов тонн. BAG заявило, что COVID-19 также имеет прямое влияние на пробег грузовиков. С начала эпидемии инфекционный уровень в Германии вырос на 5,5%, что может быть связано с увеличением объемов грузоперевозок.

Технология RFID - ключ к цифровизации

Ральф Кодрич из NXP пояснил: 'С нашей технологией и всесторонними знаниями мы помогаем соответствующим отделам более эффективно выполнять регистрацию транспортных средств и другие работы в будущем.' Он считает, что применение технологии RFID также является комплексным и быстрым осуществлением всего транспорта. Цифровизация области распознавания заложила идеальное основание.

'Ключевые области общественной безопасности или противоугонные меры часто упоминаются в кооперативных дискуссиях. Это наши главные приоритеты. Фактически, конечные пользователи также могут видеть осязаемые выгоды, такие как автоматический доступ на парковку или через чтение RFID-меток для автоматической дозаправки.' Кроме того, с учетом 'настоятельной необходимости' цифровизации, электронные записи также могут стать значительным улучшением текущего положения дел. До сих пор видимость и погодные условия сыграли важную роль в оптической записи и значительно снизили уровень преследования в случаях превышения скорости.

Глобальная сеть

Бизнес TÖNNJES глобализирован, не как экспорт продукции, а как экспорт инфраструктуры, оборудования и экспертизы. Глобально эта компания из северной Германии сотрудничает с более чем 50 местными совместными предприятиями для производства и настройки автомобильных номерных знаков на месте. В этом процессе компания поддерживает соответствующие отделы внедрением централизованной системы утверждения и разработкой инновационных и настраиваемых решений для идентификации транспортных средств.

Все больше стран проявляют интерес к электронной идентификации транспортных средств. Бетц сказал: 'Мы заметили, что решения, которые нуждается рынок, должны быть не только надежными, но и соответствовать требованиям цифрового общества - мы можем добиться обоих.'